Comme indiqué dans le titre, cette limousine a débuté sa route à l'Ambassade du Bahreïn à Paris en 1980. J'imagine que son quotidien a essentiellement été des trajets entre l'ambassade et l''aéroport du Bourget pour le transport de VIP de l'amabssade car la voiture a peu roulé lorsque Jean-Eric, grand amateur de limousines 604, la rachète au Bahreïn. Jean-Eric la reventra par la suite à un autre membre du Club, Marc. C'est à ce dernier que la rachète en 2011 avec seulement 26.000 km au compteur
Couleur Gris fumée et vinyle noir, il s'agit d'une SL export destinée au Moyen-Orient équipée d'un simple carburateur Weber double-corps et développant 122ch au lieu de 136cv pour la SL française.
Elle dispose notamment des options séparation chauffeur et double-clim.
