[HLZ 001] Celle par laquelle l'histoire des 604 Heuliez débute

[lachagore]

Et Lachagore, demandes à ton sellier pourquoi il ne repeindrait pas les sièges en cuir pendant qu'il y est??

C'est une idée François... mais je ne suis pas sûr que de la peinture sur le cuir des sièges permette de retrouver le velours d'époque
D'ailleurs, je ne sais pas non plus d'où venait le velours utilisé par Heuliez (504 coupé ?) et sa couleur exacte (toujours ce problème de rendu sur les photos):

il suffit juste de respecter les standards d'origine d'une berline , à mon sens, rien de plus

C'est bien ce que l'on a essayé de faire mais, comme le dit Raymond, l'attaque chimique du traitement anaphorèse fait par Peugeot sur les berlines modifie légèrement la couleur... Alors, même avec la bonne référence de la couleur d'origine, comment reproduire cette modification aujourd'hui ?

[François Tourissaud]

Je pense que tu devrais te contenter d'une approche " au plus près de l'origine" , la perfection n'existe pas. Et même si tu n'est pas pile poil comme tu le souhaiterais , tu seras quand même loin du tuning !
Par contre si la sellerie d'origine est celle ci, elle a une autre allure que du cuir. À mon sens, ça paraît plus acceuillant , plus cossu, plus doux . Et qui va te refaire ça, aussi rembourré ?

François Tourissaud

[lachagore]

Faisceau électrique testé et remonté à blanc : on est sur la bonne pente du remontage
Le garage me demandais si la couleur du ruban entourant les cables me paraissait la bonne. Je dirai que oui.

[STUDER Georges]

Ouahhh ! quel beau travail ... bravo lachagore ! elle sera bientôt plus neuve que sortant de chez HLZ !
Amicalement
Georges

[lachagore]

Je ne sais pas si elle sera plus neuve qu'en sortant de chez Heuliez mais elle sera sûrement mieux finie
Amicalement

[MKI]

[François Tourissaud]

En tous cas, les " p’ites mains " qui se penchent sur son sort prennent mille et une précautions. De vrais orfèvres ( pas pressés, mais méticuleux !)
En attendant le tour de 029......