Défaut charge batterie - témoins compteur
Posté : dim. 20 sept. 2026 21:51
Bonjour à tous,
je suis propriétaire d'une 604 GRDT de octobre 1981, et j'ai un souci électrique que je vais essayer de décrire le plus clairement possible...
A la mise du contact, les voyants de pression d'huile et de batterie ne s'allument pas (alors qu'ils le devraient). Le voyant de préchauffage s'allume correctement puis s'éteint normalement. Après démarrage du moteur, le voyant de pression d'huile d'allume et reste allumé. Le manocontact d'huile commute correctement (vérif au voltmètre, donc pression d'huile OK. Le fil relié au manocontact d'huile est correctement branché aussi et le fil ne semble pas coupé). L'alternateur ne charge pas la batterie (vérification au voltmètre), mais le voyant batterie ne s'allume pas. Enfin, les clignotants ne fonctionnent pas (ni le témoin au tableau de bord, ni les ampoules avant/arrière (mais ils fonctionnent en mode warning...).
Avant d'être dans cet état, j'ai eu une période ou le voyant de charge batterie était allumé en permanence avec le voyant de pression d'huile, mais dans ce cas, l'alternateur chargeait correctement la batterie...
Enfin, le début de tous ces soucis a commencé lors de l'activation du clignotant. Et dans les premiers temps, l'extinction des voyants d'huile et de batterie pouvait être provoqué par la manipulation des clignotants... Mais aujourd'hui rien n'y fait et je suis dans l'état décrit dans mon premier paragraphe.
J'ai démonté le compteur, j'ai bien du 12V qui arrive après contact sur la borne prévue sur un des trois connecteurs branchés sur l'arrière du compteur.
J'ai donc un gros doute sur la santé électrique de mon bloc compteur, mais je suis quand même un peu perdu...
Est-ce que mon cas vous inspire quelque-chose?
Merci de vos retours!
FBahurel
je suis propriétaire d'une 604 GRDT de octobre 1981, et j'ai un souci électrique que je vais essayer de décrire le plus clairement possible...
A la mise du contact, les voyants de pression d'huile et de batterie ne s'allument pas (alors qu'ils le devraient). Le voyant de préchauffage s'allume correctement puis s'éteint normalement. Après démarrage du moteur, le voyant de pression d'huile d'allume et reste allumé. Le manocontact d'huile commute correctement (vérif au voltmètre, donc pression d'huile OK. Le fil relié au manocontact d'huile est correctement branché aussi et le fil ne semble pas coupé). L'alternateur ne charge pas la batterie (vérification au voltmètre), mais le voyant batterie ne s'allume pas. Enfin, les clignotants ne fonctionnent pas (ni le témoin au tableau de bord, ni les ampoules avant/arrière (mais ils fonctionnent en mode warning...).
Avant d'être dans cet état, j'ai eu une période ou le voyant de charge batterie était allumé en permanence avec le voyant de pression d'huile, mais dans ce cas, l'alternateur chargeait correctement la batterie...
Enfin, le début de tous ces soucis a commencé lors de l'activation du clignotant. Et dans les premiers temps, l'extinction des voyants d'huile et de batterie pouvait être provoqué par la manipulation des clignotants... Mais aujourd'hui rien n'y fait et je suis dans l'état décrit dans mon premier paragraphe.J'ai démonté le compteur, j'ai bien du 12V qui arrive après contact sur la borne prévue sur un des trois connecteurs branchés sur l'arrière du compteur.
J'ai donc un gros doute sur la santé électrique de mon bloc compteur, mais je suis quand même un peu perdu...
Est-ce que mon cas vous inspire quelque-chose?
Merci de vos retours!
FBahurel