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Bonjour à tous

une petite question me taraude depuis qq temps : pourquoi les phares de ma GTI 83 sont-ils blancs alors que ceux de ma GTI 85 sont jaunes ?

C'était une option de choisir la couleur de ses phares à l'époque ? je pensais qu'il n'y avait que des jaunes à cette époque ...

Merci de vos lumières

Et meilleurs voeux à tous pour 2023 bien sûr !

Les phares jaunes étaient obligatoires en France jusqu'au 1er janvier 1993. Les deux couleurs sont possibles aujourd'hui, même si toutes les voitures neuves sont équipées en blanc depuis cette date.

Le précédent propriétaire a donc simplement changé les ampoules pour passer en blanc (et retiré les caches jaunes dans les longues portées).

ok ! merci pour l'éclairage - on peut donc retirer les fonds jaunes des blocs ... je ne savais pas qu'ils s'ouvraient à vrai dire !

Ils sont scellés... mais avec de la patience, on peut casser les globes jaunes et faire ressortir les morceaux par le trou de l'ampoule... mais perso, je la préfère en jaune pour l'authenticité!

Je suis entierement d'accord avec MKI, je trouve très beau avec les phares jaunes. J'ai mis des longues portés jaunes (SIEM) sur ma GTI AM86 et des H4 avec globes jaunes sur les phares extérieures. Pour le look Francais

D'ailleurs je suis en train de modifier les phares de ma 504 Coupe (1978) pour les mettre en jaune....Et je peux vous dire que ce n'est pas facile de trouver 1. les globes jaunes pour H1 (qui sont differents de H4) et 2. les fixations avec 5 languettes qui s' attache sur le pied qui en soit sont specifiques SIEM.

Donc si qq'un veut se débarasser de globes jaunes (ouverture 30 mm, 45 mm de haut), je peux etre preneur.

Comme quoi les avis sont partagés
De longue date, j'ai toujours passé mes 604 en phares blancs, l'éclairage étant plus efficace. J'ai fait l'opération aussi sur mon coupé 504, et en adoptant le dispositif des 604.
Ca reste une question de point de vue

Point de vue esthétique et historique, car il vrai que question efficacité, il n'y a pas de débat!

PRV2849 a écrit : ↑sam. 21 janv. 2023 19:56 Comme quoi les avis sont partagés
De longue date, j'ai toujours passé mes 604 en phares blancs, l'éclairage étant plus efficace. J'ai fait l'opération aussi sur mon coupé 504, et en adoptant le dispositif des 604.
Ca reste une question de point de vue

Tout à fait d'accord c'est une question de gout

Vous avez ôté les bulbes jaunes de votre coupé. vous vous en êtes séparé ?

Non, j'ai préféré passer sur le blanc intégral, avec modifications faisceau et supports ampoules : j'ai conservé les H1 seules sur les portées intérieures, mais adapté des H4 sur les extérieures pour avoir le même rendu que sur les 604 en adoptant pour les pleins phares sur les 4 projecteurs. Je me souviens avoir fait un trajet de nuit en coupé 504, je n'y voyais pas grand-chose, sûrement trop habitué déjà à l'éclairage très efficace des 604 !

bonjour à tous

je viens de trouver la réponse à la question des phares jaunes ou blancs !!

les blocs sont identiques, et la teinte jaune n'est que le reflet de l'ampoule !!

Ayant démonté les 2 blocs, c'est très clair

merci d'avoir participé à la discussion !