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"Luxembourg et les 604", voilà un titre qui promet beaucoup... mais qui va être vite traité, en deux coups de cuillère à pot car, deux, c'est justement le nombre de 604 que j'ai croisée au Luxembourg depuis que j'y habite. Et n'allant pas conclure que j'y habite que depuis peu. C'est deux 604 croisées en 32 ans !!
Ah, j'oublie, mais l'une des deux étaient à moi !

Donc, ma première 604 vue au Luxembourg est ma limousine "ex-Bahreïn" qui a séjournée au Grand-Duché entre son achat à Strasbourg en décembre 2011 et son rapatriement en Charente en juin 2012.

Durant ce court séjour, elle a eu le temps de prendre la pause sur l'ancien site sidérurgique de Belval à Esch sur Alzette, aujourd'hui réaménagé :



Et de rencontrer des propriétaires et ex propriétaires de 604 limousines :
Ici, photo prise par Pekka lors du rassemblement annuel de l'AVP qui se tenait en Allemagne, non loin de Luxembourg :


Et là, photo prise par Raoul, l'ancien propriétaire normand de la limousine 038 de François, bref passager lors d'un passage au Luxembourg :



Passons à la seconde 604 rencontrée qui, cette fois, est en plaques luxembourgeoises.
Il s'agit d'une Ti, boîte mécanique qui mousse depuis plusieurs années chez un vendeur de voitures d'occasion :






Il y a plusieurs années, la voiture était en vente à 7.000 euros. Aux dernières nouvelles, elle n'est plus à vendre et le patron prévoirait de la remettre en route.

Voilà, voilà.... c'était court !!

Extra Lachagore ! Je ne la connaissais pas cette TI...
Voici celles que je connais au Luxembourg :
- la 55354, une superbe SL dans un musée
- la 60409, une superbe GTI de 83 vue également en 40609
- la EX882, une STI de 1981, probablement vendue pour pièces en 2016
- La XP555, superbe aussi, probablement une GTI ?

Bonjour
On en serai donc à 7 voitures....
A suivre
Grumpy

Le Grand-Duché n'est donc pas si petit !!!
En tous les cas, AlphaOmega, tu sembles bien connaître le Luxembourg.

Pour être complet pour ce que je sais des 604 au Luxembourg, il y a quelques années, il y a eu une 604 diésel bicolor en vente. Sur l'annonce, elle était en plaques luxembourgeoises alors que l'annonce l'indiquée en France, vers Longwy. C'était probablement pour pouvoir poster sur leBonCoin.
Elle a été vendue et a quitté la région.
Son vendeur m'a dit un jour avoir une 604 limousine qui ne roule pas depuis plusieurs dizaines d'années. Comme je n'ai pas confirmation visuelle de son existence, qu'elle est probablement stockée en France si elle existe et que j'ignore encore plus si en plaques luxembourgeoises ou non, je ne l'ai pas mentionnée.

Tiens, tiens!! Je ne savais pas que Raoul avait croisé dans 027 à tes côtés Lachagore! Pas plus que je ne connaissais la présence d'autres 604 au Luxembourg.
Décidément, j'en apprend tous les jours.
Un petit pays recèle parfois bien des trésors! Un département Français de l'ouest en recèle bien plus encore , isn'it ??

François
STI 1983 Gris Winchester, STI Limousine 1980 Heuliez Gris Fumé, GTD Turbo 1985 Rouge Classique, 305 GTX AUTOMATIC 1986 Bleu Ming, Talbot Solara SX 1980 Vert Tasmanie .

François Tourissaud a écrit : ↑lun. 14 févr. 2022 07:48 Tiens, tiens!! Je ne savais pas que Raoul avait croisé dans 027 à tes côtés Lachagore! Pas plus que je ne connaissais la présence d'autres 604 au Luxembourg.
Décidément, j'en apprend tous les jours.
Un petit pays recèle parfois bien des trésors! Un département Français de l'ouest en recèle bien plus encore , isn'it ??

François
STI 1983 Gris Winchester, STI Limousine 1980 Heuliez Gris Fumé, GTD Turbo 1985 Rouge Classique, 305 GTX AUTOMATIC 1986 Bleu Ming, Talbot Solara SX 1980 Vert Tasmanie .

Et si on faisait un inventaire sur ce forum par département, on serait peut être agréablement surpris.
Si chacun de nous parlais des 604 qui existent autour de nous ?
Merci pour vos retours, je peux mettre cela en place facilement.

Bravo les luxembourgeois.

Bonne journée
Grumpy

Mon cher Grumpy
Je valide l'idée, encore faudrait il réveiller les consciences ! En Charente, je connais peu de possesseurs de 604, pourtant il y en a , notamment endormies dans des granges. J'ai eu l'occasion de contacter l'un d'entre eux pour réveiller sa SL V6 de 76, sauvable, mais à rajeunir sérieusement !
Il est obtut et préfère la laisser s'ankyloser que de la vendre. Et ceux qui on des exemplaires roulant, ne les montrent que rarement .
Les clubs ont leurs préférences et la grande sochalienne laisse indifférent la majorité des gens, y compris ceux qui possèdent une 604 parmi leurs voitures de collection.