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Bonsoir,
Sûrement une des nombreuses erreurs de la Préfecture, la STI BVM est en effet A32 . La A 33 étant la version automatique. J'ai une STI de Novembre 1982 À 32.

Bonne soirée,
François.

HLZ STI LIMOUSINE GRIS Fumé 1980, STI GRIS Winchester 1982, GTD turbo Rouge Classique 1985, 305 GTX AUTOMATIC Bleu Ming 1986, Talbot Solara SX Vert Tasmanie 1980.

Bonjour

Je regardais le numéro de série avec le VF0000A32C0000000 j'ai bien le A32 fondu, donc c'est surement une erreur ... après certains remplaçaient des BVA en BVM?

Bonsoir a tous


j'avance pas très vite avec cette 604, beaucoup de choses a faire à côté, donc pas simple. Après pas mal de déboires avec le kjetronic, j'ai changé les joints avec des soucis de fuites sur le doseur, mais voila c'est résolu ... sa démarre, mais quand j'accèlère sa s'étouffe. J'ai l'impression qu'a mesure ou le moteur chauffe c'est moins sensible au calage, j'arrive à accélérer à fond sans que sa cale, mais pas de prise de tours ... je sais pas trop ou chercher ...

pompe électrique neuve, accumulateur neuf et aspiration d'essence dans un bidon ( réservoir en rénovation)

Bonjour à tous après une longue absence

J'ai bien avancé sur cette 604 qui m'a fait beaucoup de galères!
Je m'approche du but final, le contrôle technique!
j'ai du refaire dessus le système K-jetronic, j'ai acheté 2 kits de joints, le premier était de mauvaise qualité un joint à l'intérieur c'est cuit en peu de temps .... finalement ce k-jetronic une fois qu'on a compris c'est pas si compliqué que sa. En autres j'ai du refaire l'intérieur du réservoir avec le kit restorm, reféction du puit d'aspiration ( bouffé par la rouille) , changement de la jauge, remise en état des étriers + plaquettes, répartiteur de frein, remplacement des flexibles de freins , remplacement de la ligne d'échappement complète ( par chance j'en ai trouvé une d'origine neuve) et j'en passe ...

maintenant elle fonctionne bien, il me reste maintenant le soucis des pneumatiques, bien-sûr sujet mille fois abordé, je suis en TRX, et par souci de budget j'aimerais trouver une alternative.....
j'ai un stock des jantes tôles en 14 pouces, mais est-ce que je peux les monter? ou autrement j'ai une connaissance qui a des jantes alu en 15 pouces mais pareil est-ce que je peux les monter sachant que je crois que c'était pour les GTI. Puis le soucis est-ce que les écrous iront sur ces autres jantes?

bonne journée à tous

Bonsoir

Comme si rien était simple ... j'ai un soucis apparemment connu mais sa me plaît pas , j'ai le relais de la pompe à essence qui est brûlant , ainsi que le relais tachymétrique. J'ai la pompe à essence neuve, j'ai vérifié les connections, rien d'anormal. Ce qui me chagrine un peu c'est que si je tente un démarrage avec le fil du delco débranché , la pompe continue à tourner, je croyais que c'était temporisé?

Merci